在160Km/h及以上区段，在区间，现场作业防护人员是如何要求的？

进行接触网施工或维修作业时,作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员不得侵入（） 160km/h以上区段，一般不进行间接带电作业，必须进行时，需封锁线路，并在车站运转室人员（驻站联络员）和（）人员。邻线有列车通过时，现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让 在160Km/h及以上区段室外一切作业必须严格执行什么？ 电务系统所有在列车速度160Km/h及以上区段作业人员必须达到什么要求才能上岗？ 作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时监护接触网停电接地线状态（） 120km/h以下区段，使用车梯在区间作业时，防护人员的防护距离为__ 作业地段过长应增加现场防护人员，允许指派单人到防护区段以外的线路上进行作业（） 在列车运行速度160km/h及以上区段线路上施工、维修作业，驻站联络员与现场防护员要采用有效的通讯手段，至少每（）min联络一次 作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时不可负责监护接触网停电接地封线状态（） 在140km/h及以上区段，对接触网V形停电作业防护有什么规定？ 在160km/h及以上区段进行作业时，当邻线有160km/h及以上列车通过时，驻站联络员必须在列车到达作业组前通知作业组（） 作业区段按照规定距离设置现场防护人员，在没有机车车辆通过的前提下，防护人员可以在线路上防护（） 作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护不可同时可负责监护接触网停电接地线状态（） 160km/h以上区段且线间距小于6.5m，进行车梯作业时，若邻线有160km/h以上列车通过时，作业人员必须停止作业（） 驻调度所（驻站）联络员应与现场防护人员保持联系，如，现场防护人员应立即通知施工负责人停止作业 作业区段按照规定距离设置防护人员（） 列车运行速度在160km/h及以上区段，对未纳入“综合天窗”的其他上道作业有哪些规定 普速铁路作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界（） 速度160㎞/h以上区段施工和维修作业开通后，第一趟列车可以是（） 160km/h及以上区段道岔定位支柱的跨距误差在（）范围内