因特殊情况需终止施工时，行调或车场调度通知现场受理单位，现场受理单位及时通知施工负责人，施工负责人立即恢复设备状态、出清作业区域，按要求办理销点手续（）

特殊情况库内发车受阻，车场调度有权对作出调整（） 施工作业中遇特殊情况需要延时销点的，需在施工计划时间结束前分钟通知现场受理单位向批准请点作业的部门提出申请（） 因特殊情况需取消施工、变更施工负责人、取消动车、延长施工时间、扩大施工区域等，计划申报部门应填写《施工变更申请单》，正线施工作业于施工前一天16:00前向总调所提报（） 清客列车，因特殊情况未能全部清客时，车站需及时向行调汇报（） 所有施工，特殊情况需延长施工作业时间时，施工负责人应在计划结束时间分钟前向行车值班员/车场调度员请示（） 客车在车场内限采用RM模式驾驶，特殊情况下需采用模式时，需信号楼调度员同意（） 因特殊情况需取消施工、变更施工负责人、取消动车、延长施工时间、扩大施工区域等，计划申报部门应填写《施工变更申请单》，正线施工作业于施工前一天16:00前向总调所提报。改正：于施工当日16:00前（） 特殊情况需联系“120”救护或临时停车救护时，列车长应通知向运行所在局调度报告，请求协助（） 因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、（），经（）承认后（）耽误列车时，不定事故。 各级调度要按日计划去向、品类组织装车，遇特殊情况需超装时，须经（）调度命令批准。《调规》43条 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经列车调度员承认后（发布调度命令）耽误列车时，不定事故。 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经列车调度员承认后（发布调度命令）耽误列车时，不定事故（） 作业时，遇特殊情况或因车场设备条件限制影响人身或作业安全，需在另一侧作业时，外勤必须通知司机确认后方可全部改另一侧作业（） 作业区域同时包含正线和车辆段（停车场）线路时，施工负责人须向车站调度或车场调度请点，车场调度或车站向行调请点，经行调批准后，方可施工（） 作业中如遇特殊情况需增加作业时间，需提前向行调申请（） 旅客列车因施工过渡或特殊情况需在一定时期内经过9号道岔侧向运行时，必须经列车调度员批准（） 因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，由通知司机变更进路（） 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经列车调度员承认后（发布调度命令）耽误列车时，应定耽误列车事故（） 因电网特殊情况，值班调度员有权取消.推迟已批准检修申请，或指令已开工检修提前终止，将检修设备恢复备用或投入运行（） 作业区域同时包含正线和车辆段（或停车场）线路时，施工负责人须向车场调度或车站请点，车场调度或车站向行调请点，经行调批准后，方可施工（）