刀具刃磨后，其前角和后角值就是固定的，在使用中其值不会改变。()  

将镗刀安装在镗刀杆上后，一般其工作前角增大，工作后角，刃磨时应将镗刀后角磨去2°（） 刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时，刀具的左侧工作后角应大于右侧工作后角。 粗车刀的刃倾角一般取负值，前角和后角都要取较大值。 粗车刀的刃倾角一般取负值，前角和后角都要取较大值（） （）刃磨后，只要前角不变，齿形也不变 刀具主切削刃上四个基本角度为前角、后角、主偏角和（）   避免积削瘤产生的措施是：提高或降低切削速度；增大刀具前角，后角和刃倾角；减小表面粗糙度的值；（）。 标准群钻磨短横刃后产生内刃，其前角（） 横刃斜角是在刃磨钻头时自然形成的，其大小与主后角有关（） 刀具的前角、后角和楔角之和（） 标准群钻磨短恒刃后产生内角，其前角（） 刀具的前角、主后角和楔角之和（）。 刃磨后角时，当靠近钻心处的后角磨得越大，则横刃斜角就越小（） 刀具刃磨后，开始切削时由于刀具微观不平等原因，其磨损（） 梯形螺纹车刀两侧刃后角应考虑螺纹升角的影响，加工右螺纹时左侧刃磨后角为（）。 梯形螺纹车刀两侧刃后角应考虑螺纹升角的影响,加工右螺纹时左侧刃磨后角为（） 梯形螺纹车刀两侧刃后角应考虑螺纹升角的影响，加工右螺纹时左侧刃磨后角为（） 前角γ0大，刀刃锋利；后角α0愈大，刀具后刀面与工件摩擦愈小，因而在选择前角和后角时，应采用最大前角和后角（） 车刀的基本角度有前角，后角，副后角，主偏角，副偏角和刃倾角。 切削和导向部分有数道纵槽（或螺旋槽）而形成切削刃，其中切削部位的前角为0~10°，后角为，导向部分其切削刃前角等于零（）