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V7号车钩扁尾销可与13号,13A型扁尾销通用()
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V7号车钩扁尾销可与13号,13A型扁尾销通用()
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13号、13A型、13B型钩尾销头部厚度不符合()mm要求时加工或更换
13号、13A型车钩用新型上铁销与原型上领销相比增加了()
既有铁路货车13号、13A型车钩钩尾销安全吊技术条规定钩尾销螺栓的材料为符合GB/T3077要求的20MnTiB,其性能等级为()
13号.13A型钩尾销孔长径磨耗检测检测要求以深入钩尾销孔5mm处为准,分别测量钩尾销孔上.下部长径最大值()
13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时,堆焊后加工()
哑铃形状的13号钩尾销不再使用。13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为()
13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修()
13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的()时焊修
13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离的上、下面之差不大于2mm()
新型上锁销组成的结构特点之一是互换性好:新型上锁销组成可与原13号、13A型车钩的互换()
钩尾扁销起着连接车钩与的关键作用()
电力机车13号车钩钩尾销与销孔间隙两侧之和为不大于__
13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔直径大于φ时堆焊后加工或更换()
13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于()时焊修,大于时更换。
“始发列车检查范围和质量标准”规定:钩尾销及安全吊螺母无丢失,13型、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失,13B型钩尾框钩尾销螺栓开口销无丢失()
13号钩尾销补充新零部件时改进零部件为13号钩尾销()
13号、13A型钩尾销孔边缘裂纹长度不超过裂纹处孔边至侧、端面距离的()时焊修。
13号、13A型钩尾销孔边缘裂纹长度不超过裂纹处孔边至侧、端面距离的时焊修()
6G型车钩的结构与13号车钩基本相同,不同之处在于6G型车钩的钩尾情由原来销,改为圆销()
13号,13A型钩尾框更换新品时须为__锻造尾框
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