CRH2A型动车组制动试验时1级制动时观察MON显示制动压力为

CRH2A型动车组电制动系统用于__和快速制动 CRH2A型动车组的制动系统采用（）。 CRH2A型动车组辅助制动在上设置（） CRH2A统型动车组制动系统采用（） 下列CRH2A型动车组耐雪制动试验步骤错误的是（） CRH2A型动车组缓解紧急制动时,BV手柄置于位（） CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）制动 CRH2A型动车组制动系统简略试验的试验程序。《操规》附件4 CRH2A型动车组三级修救援试验中,通过救援试验器手柄使救援试验器BP管风压上升至后,MON屏制动信息画面确认各车制动压力显示为0（） CRH2A统型动车组制动系统分为（） （）CRH2A统型动车组在上设置辅助制动 CRH2A型动车组制动系统控制原理 CRH2A型动车组停放制动分布在车位（） CRH2A型动车组镟轮，通过司机室操纵台MON屏“（）”画面，确认停放制动已切除。 CRH2A型动车组制动试验时，增压缸的行程杆伸出距离在20mm以上。 CRH2A型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时,应该（） CRH2A型动车组复位制动控制装置处底板时，底板螺栓扭矩（） CRH2A统型动车组在速度低于时可实施耐雪制动（） CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时，列车首先自动施行制动作用（） 当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时，列车自动施行快速制动作用。