同一跑道起飞离港航空器之间，前机目的地为ZBAD，后机目的地为ZBAA，放行间隔为分钟（）

当前、后起飞离场的航空器为重和中、重和轻、中和轻，后航空器使用同一跑道的一部分起飞时，分钟（） 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，根据目视或前面航空器报告确认该航空器前，后机不得开始起飞滑跑（） 执行“使用同一跑道或者间距小于760米的平行跑道先后起飞的航空器,起飞后立即建立并保持不小于15度的航向分离角,且起飞后2公里（1海里）内完成航空器雷达识别,后机飞越跑道末端时与前机应具备不小于2公里的间隔。”的规定时，应当遵守航空器间的尾流间隔标准,并在航空器起飞后尽快建立非雷达间隔（） 使用同一跑道的中间部分起飞，前后起飞离场的航空器为重型机和轻型机时，其非雷达间隔的尾流间隔不得小于分钟（） 使用同一条跑道前后进近的航空器，前机为A380-800型航空器，后机为中型机，其雷达尾流间隔不得少于公里（） 使用同一跑道前后起飞离场的航空器为A380800型机和轻型机时，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于分钟（） 平行跑道，跑道中心线之间距离大于760米，但是，后方航空器将在前方航空器的同一高度上，或者低于前方航空器且高度差小于300米的高度上穿越前方航空器的航迹，前后起飞离场的航空器为A380-800型机和中型机、A380-800型机和轻型机，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于分钟；前后起飞离场的航空器为A380-800型机和其他重型机时，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于分钟（） 前后起飞离场或前后进近着陆的航空器，前机为A380-800，后机为轻型机时，不少于公里（） 出入境航空器在收到海关给予电讯检疫批准回复后，入境航空器在抵港后可以直接上下人员、装卸货物，出境航空器可以直接起飞离港（） 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，在前机抬前轮或已经一转弯已无相撞危险前，后机不得飞越跑道进入端（） 前后起飞离场或前后进近着陆的航空器，前机为A380-800，后机为中型机时，不少于公里（） 出入境航空器在收到检验检疫机构给予电讯检疫批准回复后，入境航空器在抵港后可以直接上下人员、装卸货物，出境航空器可以直接起飞离港（） 前、后起飞离场或者前、后进近着陆的航空器，其尾流雷达间隔应当符合下列规定：前机A380-800，后机为中型机（） 起飞航空器使用同一跑道，重型机（前）与中型机（后）的尾流间隔为（）分钟。 当使用同一跑道中部起飞且前后起飞离场的航空器分别为A380-800机型和轻型机时，前后两机的非雷达尾流间隔时间不得少于分钟（） 前机目的地ZGKL,连续离港的后机目的地ZSPD，使用同一跑道起飞。其放行间隔为分钟（） 使用同一跑道连续进近着陆航空器之间，若前机为A380-800，后机分别为中型机、轻型机，所需的非雷达尾流间隔分别为分钟（） 起飞跑道指供航空器起飞和降落的跑道（） 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器（） 起飞航空器使用同一条跑道，重型机（前）与中型机（后）的尾流间隔为（）分钟