东风本田XR-V后悬挂使用（）悬挂，这种悬挂是低端车用的悬挂，高速过弯侧倾大，减震能力差。

凌渡后悬挂采用了（）独立悬挂。 电力机车牵引电机常用的悬挂方式有抱轴式（即半悬挂）和架悬式（即全悬挂）两种形式（） 牵引电机的悬挂方式大致可以分为轴悬式、架悬式、体悬式3大类。轴悬式又称为半悬挂式，可分为刚性轴悬式和两类；架悬式和体悬式又称为全悬挂式 电机悬挂方式为架悬式全悬挂，适用于低、中速度的电力机车上。 电机悬挂方式为架悬式全悬挂，适用于低、中速度的电力机车上（） 电机悬挂方式为架悬式全悬挂，适用于高速度的电力机车上（） 牵引电动机的悬挂方式大致可分为轴悬式、架悬式和体悬挂3大类（） 电气化铁道的接触网一般采用架空悬挂式，具体的悬挂形式有：简单悬挂和链型悬持两种（） ATS-L在操控性上毫不妥协，前悬挂使用（），后悬挂使用五连杆后悬挂，提高车辆在高速运动时的稳定性 宝马525Li所使用的前悬挂类型是（）式独立悬架，后悬挂的类型是（）式独立悬架。 使用安全带时应做到垂直悬挂，高挂低用比较安全，当做水平位置悬挂使用时，要注意摆动碰撞。 牵引电动机的悬挂方式大致可分为、架悬式、体悬挂3大类 改进后的简单悬挂采用在悬挂点加上长的弹性吊索，通过弹性吊索再悬挂接（） 接触网的悬挂类型主要有简单悬挂和链型悬挂，其中链型悬挂有分为简单链型悬挂和弹性链型悬挂（） 悬挂吊盘用的钢丝绳，自悬挂时起每隔（）检验1次。 对于轴悬式电机悬挂，电机一端悬挂在构架上，另一端吊装在上 链形悬挂是接触线通过 悬挂到承力索上的悬挂方式。 链形悬挂是接触线通过悬挂到承力索上的悬挂方式（） 多功能四通配套的钻杆扣悬挂器和油管扣悬挂器可悬挂（），根据现场需要灵活使用 东风11型内燃机车的电机属于（）悬挂方式