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高站台端部防护栅栏应尽可能紧靠站台设置,并确保牢固()
单选题
高站台端部防护栅栏应尽可能紧靠站台设置,并确保牢固()
A. 端部边缘
B. 边缘
C. 端部
D. 一侧
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高铁车站站台两端应设置防护栅栏并有“”标志()
《技规》规定旅客站台应为高站台,应设置安全标线和停车位置标,两端应设置防护栅栏,并悬挂禁行标志()
高铁车站站台两端防护栅栏安装时,端部防护栅栏设有作业门的,作业门应安装牢固,开关过程不得侵入铁路建筑限界。
高铁车站站台两端防护栅栏安装时,端部及台阶防护栅栏高度不低于()
《铁路旅客运输服务质量规范》规定:旅客站台应为高站台,应设置安全标线和停车位置标,两端应设置防护栅栏,防护栅栏不得侵限,并悬挂禁行标志()
站台两端设置防护栅栏并有“”标志
高铁车站站台两端防护栅栏安装时,端部及台阶防护栅栏栏杆间隙不大于()
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高铁车站站台两端防护栅栏安装时,端部防护栅栏边缘距线路侧站台边缘不小于( )(邻靠正线侧不小于640 mm)。
高铁车站站台两端需设置防护栅栏并有“禁止通行”标志。( )
高铁车站站台两端设置防护栅栏并有“禁止通行”或标志
《铁路技术管理规程》旅客站台两端应设置防护栅栏,防护栅栏不得侵限,并悬挂()标志
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动车组列车发生故障时,故障车停靠站台时,换乘时应尽可能安排在()
设置于站台端门外,控制单侧站台门的装置()
《铁路旅客运输服务质量规范》规定:旅客站台应为高站台,应设置安全标线和停车位置标,两端应设置防护栅栏,并悬挂禁行标志()
附着框架应尽可能设置在()
附着框架应尽可能设置在()。
附着框架应尽可能设置在()
附着框架应尽可能设置在()。
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