国产四冲程六缸直列发动机的发火次序一般是（）

四冲程直列四缸发动机的工作顺序为（）或（），发火间隔角为（） 直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为（）。 四冲程直列六缸发动机作功间隙角为360°/6=60°。 以下那组是四冲程直列六缸发动机工作循环顺序（） 对于六缸四冲程发动机，作功顺序一般为（）。 四行程直列式六缸发动机的发火次序一般是（）或（） 国产四行程直列六缸发动机点火次序为（）。 对于直列4缸发动机而言，点发火次序一般有（）。 四冲程直列四缸发动机火花塞点火顺序是（） 六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程时，第六缸是（）冲程。 一般四缸内燃发动机发火次序是（）。 四缸四冲程发动机的做功顺序一般为 直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度。 直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度（） 某四冲程四缸发动机，发火次序为 1-2-4-3，当 1 缸处于压缩行程时， 4 缸进行的是（）冲程 某四冲程四缸发动机，发火次序为1－3－4－2，当1缸处于压缩行程时，4缸进行的冲程是（） 直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为多少度（） 四冲程六缸发动机的做功间隔角是（）。 四冲程六缸发动机的做功间隔角是（） 四冲程，六缸发动机作功间隔角为（）