判断题

钢轨或轨腰上设置的双面警示灯昼夜均采用“红闪”显示,为人员上作业的防护标志,不具有指示列车运行(行车凭证)的含义()

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在夜间或雨、雪、雾天进行作业应设置道路作业警示灯,警示灯设置高度离地面() 在夜间或雨、雪、雾天进行断路作业应设置道路作业警示灯,警示灯设置错误的是( ) 断路作业在夜间或雨、雪、雾天进行作业应设置道路作业警示灯,警示灯高度设置要求() 断路作业在夜间或雨、雪、雾天进行作业应设置道路作业警示灯,警示灯电压设置要求() 红闪灯应设置在轨道之间,可放置在钢轨上() 在夜间或雨.雪.雾天进行作业应设置道路作业警示灯,警示灯设置高度离地面不高于() 人工准备进路时,红闪灯设置在应答器或轨面等设备上方。() 乘客刷卡时,警示灯显示绿色代表车票() 现场防护员设置双面警示灯后与地线防风摆措施绳索固定一起,并按照规定使用 新阳光车有高温警示灯但无低水温警示灯。 人工准备进路时,进入轨行区时应保持红闪灯闪亮状态,在出清轨行区或到达安全位置前关闭红闪灯。() 高处作业周边部位应设置警示标志,夜间挂红色警示灯() 设置红闪灯时,必须在作业现场方向的轨道中央各设置一盏红闪灯。红闪灯不得放置在上 A2类施工作业在轨行区设置红闪灯时,必须在作业两端轨道中央各设置盏红闪灯,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两个红闪灯之间至少有米以上的距离() A2类施工作业在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时,必须在作业现场两端轨道中央各设置一菩红闪灯,红闪灯不得放置在钢轨上。遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邹两个红闪灯之间至少有以上的距离() 警示灯设置要求:线路.站场.出入段.场内段轨行区的警示灯,设置在作业闭塞保护区段外m处的走行轨上(如在弯道处应适当加长设置距离),高度以离地面0.2m至0.5m范围为宜() 关于A1类红闪灯设置要求,不需要设置红闪灯的情况() 红闪灯设置应遵循(“”)的原则,不得随意摆放,严禁放在钢轨上() A1类施工作业需车站设置红闪灯防护:在所有辅站均请点完毕后,由主站组织相关车站按规定设置红闪灯防护,确认红闪灯已设置完毕后方可交付施工作业令() 在夜间或雨、雪、雾天进行的作业应设置道路作业警示灯,警示灯应能发出至少m以外清晰可见的连续、闪烁或旋转的红光()
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