单选题

220kV变电站站内主变压器运输道路宽度为m、转弯半径不小于m()

A. 4,7
B. 4,9
C. 4.5,7
D. 4.5,9

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变电站进站道路路面宽度宜根据变电站电压等级,按以下原则确定:110kV及以下电压等级变电站主要道路宽度4m;220kV变电站4.5m,不设路肩时可为()m;330kV及以上电压等级变电站6m,路肩宽度每边均为0.5m;当进站道路较长时,变电站进站道路宽度应统一采用4.5m,并应设置错车道 变电站进站道路路面宽度宜根据变电站电压等级,按以下原则确定:110kV及以下电压等级变电站主要道路宽度4m;220kV变电站4.5m,不设路肩时可为5m;330kV及以上电压等级变电站()m,路肩宽度每边均为0.5m;当进站道路较长时,变电站进站道路宽度应统一采用4.5m,并应设置错车道 电容器组补偿总容量应满足220kV变电站站按照主变压器容量的配置() 220kV变电站进站道路的路面宽度为(),路肩宽度每边均为0.5m。 当变电站电压等级在220kV以上时,宜优先选择()变压器 智能化变电站对220kV主变压器保护配置有哪些要求? 当变电站电压等级在220kV以上时,宜优先选择()变压器 站区大门至主变压器的运输道路宽度,以下是正确的。《变电站总布置设计技术规程》8.3.3条() 电压稳定性计算分析时,要求负荷挂在220kV变压器的()侧,并单独模拟220kV变电站的无功补偿装置。 220kV变电站站控层网络宜采用以太网络() 主网电压稳定性计算分析时,要求负荷挂在220kV变压器的侧,并单独模拟220kV变电站的无功补偿装置() 220kV综合自动化变电站站中哪些设备是冗余配置() 变电站主变投产时,要配置相应的无功补偿设备,220kV电压等级变电站无功补偿容量按照主变压器容量的()配置 实训220kV智能变电站站用交流系统中采用的是() 智能变电站220kV母差保护的主变压器支路需单独设置“解除复压闭锁”开入() 根据220kV智能变电站设计规范,220kV智能变电站间隔层网络设计原则有() 跨省联络220kV变电站属于() 装有两台及以上主变压器的220kV及以下变电站,应至少配置()电源,可分别取自本*站不同主变压器 Jb2232005. 某220kV变电站装设3台主变压器,为什么只有一台主变压器采用中性点直接接地? 220kV及以上电压等级智能变电站站控层主要设备配置要求()
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