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出站信号机与道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构相同。备注：出站信号机四灯五显，道岔防护兼出站信号机四灯六显（）
道岔防护信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构。 不准列车越过信号机，列车在信号机前停车。
阻拦信号机有个灯位显示（）
调车色灯信号机灯位有（）
信号机的显示中，表示禁止列车越过该信号机的灯位是（）
正线信号机信号机灯位，一个灭灯灯光，在CBTC模式下为（）
出站信号机与道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构相同。备注：道岔防护信号机（）
在ATS界面中信号机显示灯位（）
阻挡信号机采用一灯位一显示（）
信号机采用二灯三显示：黄、红灯位间设空灯位（）
出段信号机及总出发信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构（绿灯封闭）（）
进站信号机采用七灯位矮型信号机左侧“红、白”，右侧“绿、黄、黄”（）
出站信号机灯位简化成了“红、绿、（）”三灯位，并增加了引导信号
透镜式信号机的每个灯位由组成（）
正线出站信号机采用四灯位六显示（）
场段库内的调车信号机灯位为（）
尽头阻挡信号机采用一个红灯灯位，信号机构显示红色灯光时，不准列车越过信号机（）
进站信号机有5个灯位，其灯位排列由上至下是（）
调车等单机构信号机配合试验人员用语：“××信号机××灯位点××灯，是调接（或调发）、设于线路”（）
进站信号机显示红白灯，检查闭合信息（）
