SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位，同一转向架的（）电机并联控制。

SS9型电力机车故障转换开关变为I位时，表示改由一层插件箱（RACKI．）集中控制，此时切除了二层插件箱的开关电源（） SS9型电力机车4位牵引通风机冷却（） SS9型电力机车的机车功率是（） SS9型电力机车主电路库用开关为单刀双投开关（） SS9型电力机车司机室内故障信号显示的电源是（） SS9型电力机车采取__传动方式 SS9型电力机车机车整流柜和列车供电柜均采用强迫通风冷却方式（） SS4G电力机车“电子柜预备”——当电子柜A、B组转换开关打在工作位，电子柜电源板工作正常时，导线1719失电，“电子柜预备”信号灯灭，表示电子柜能开始工作。 SS9型电力机车持续额定速度为（）。 SS9型电力机车持续制功率为（）。 SS9型电力机车采用__号自动车钩 SS9型电力机车通风系统包括系统（） SS7E型电力机车，两位置转换开关采用（）驱动。 SS9型电力机车紧急阀常用制动位放风阀处于关闭状态（） SS9型电力机车最深磁场削弱系数为（）。 SS9型电力机车总效率不小于（） SS9型电力机车主风缸容量为（） 12SS7E型电力机车，两位置转换开关采用驱动（） SS4G型电力机车上的两位置转换开关，用于实现机车（ ）间的转换 5S4型电力机车电器柜中修检查刀开关包括：主电路入库转换开关，空载试验转换开关，电机故障隔离开关和（）