单选题

大、中型船舶的轴系各中间轴连接法兰广泛采用()螺栓连接。

A. 圆柱形
B. 圆锥形
C. 50%以上圆柱形
D. 50%以上圆锥形

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阀门和各连接法兰是否正常() 外观连接法兰、连接螺栓有较严重的锈蚀或油漆脱落现象应() 相邻轴同轴,其连接法兰处偏中值为()。 大中型集装箱船广泛采用的尾端形状是:() 法兰连接为刚性连接法() 轴系按合理校中安装时,机座是以()连接法兰上的偏中值定位。 要按规定时间检查万向轴连接法兰盘螺栓紧固情况,扭紧时要按()顺序扭紧。 外观连接法兰、连接螺栓有较严重的锈蚀或油漆脱落现象应执行类检修() 塔架常见的失效类型为连接法兰变形、连接螺栓断裂、防腐失效、焊缝开裂等() 相邻轴轴心线平行,其连接法兰处偏中值为()。 管壁比较厚的不锈钢管采用法兰连接时,其连接法兰的形式为(  )法兰。 目前,专业化的大中型仓库广泛采用()形式装卸搬运货物。 应力变化反复的场合的管道采用法兰连接时,其连接法兰的形式为( )。 相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心对准,其连接法兰处偏中值为()。 相邻轴两连接法兰的轴心线平行的现象称()。 自动喷水灭火系统法兰连接可采用焊接法兰或螺纹法兰。焊接法兰焊接处应作防腐处理。 管壁比较厚的不锈钢管采用法兰连接时,其连接法兰的形式为( )。 阀门与管道连接法兰因连接螺栓松紧程度不一致引起泄漏,处理方法是() 相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心未对准,其连接法兰处偏中值为()。 目前大中型PLC多采用结构()
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