泰沙基理论可用于深埋隧道围岩压力的计算，由于深埋隧道一般情况下围岩条件良好，因此泰沙基理论适用于Ⅲ级围岩松动压力的计算

全断面法可用于（）围岩的中小跨度隧道。 隧道内深埋水沟检查井井底高程偏差应在±20mm以内。（）   压力盒可用于隧道（）监测。   直墙式衬砌适用于垂直围岩压力为主而水平围岩压力较大的隧道（） 隧道深埋纵向水沟，每隔20m左右应设检查井以便清淤和检查（） 什么是隧道围岩？围岩压力？围岩的分级如何？ 什么是隧道围岩？围岩压力？围岩的分级如何？ 对于隧道或道路工程线路等深埋地下工程，一般应布置在褶皱（）。 隧道围岩压力的确定目前主要有（）、（）和在实践基础上的理论计算法三种方法。 对洞室围岩压力的计算，不能用铁路隧道的计算方法进行计算的是（） 金属支撑一般用于围岩压力较大的定型坑道和隧道改建（） 偏压隧道就是指由于（）引起围岩压力呈明显的不对称性，从而使支护受偏压的隧道。 隧道围岩压力的确定，目前主要有（） 尸体深埋时，如何选择深埋地点？ 隧道围岩为Ⅲ-Ⅰ级，垂直围岩压力为主而水平围岩压力较小且为等截面时，宜用（）衬砌 判别深埋与浅埋隧道的分界，可按荷载等效高度值，并结合地质条件、施工方法等因素综合判定（） 隧道开挖后，围岩周边发生变形，而作用于支护结构上的压力称为（）。 隧道围岩分级的综合评判方法根据（　　）来确定隧道围岩分级。 隧道围岩分级的综合评判方法根据（）来确定隧道围岩分级。 隧道围岩分级的综合评判方法根据（）来确定隧道围岩分级。