氢气具有着火能量低、与空气混合燃烧和爆炸极限宽、燃烧速度快等特性。关于氢气生产常见故障分析与预防措施的说法，错误的是（）。  

油气与空气混合，在爆炸极限的下线以下，域名或不会发生爆炸和燃烧。 可燃气体与助燃气体在燃烧之前就已混合，其浓度达到爆炸极限范围内，遇到着火源立即燃烧或爆炸，这种燃烧方式叫做扩散燃烧（） BM007爆炸极限又称“着火极限”，燃烧极限越宽，燃烧下限越小，则着火危险越（） 氢气和空气或氯气混合，达到爆炸极限就会爆炸。 氢气和空气或氯气混合，达到爆炸极限就会爆炸（） 当可燃气体与空气混合处于爆炸极限以下时，遇火只燃烧不爆炸。 当可燃气体与空气混合处于爆炸极限以下时，遇火只燃烧不爆炸（） 易燃蒸气与空气的混合浓度不在爆炸极限之内，遇火源有可能会发生燃烧和爆炸（） 易燃，爆炸极限为5.0%～15.0%，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险（） 纯瓦斯不燃烧也不爆炸，只有和适量的空气混合后才有燃烧性和爆炸性。瓦斯的爆炸极限为（）。 易燃蒸汽与空气的混合浓度不在爆炸极限之内，遇火源就不会发生爆炸和燃烧（） 判断易燃蒸气与空气的混合浓度不在爆炸极限之内,遇火源就不会发生燃烧和爆炸（） 当可燃气体与空气混合处于爆炸极限下限以下时，遇火只燃烧不爆炸。（） 氢气可燃烧，能与空气或氯气混合物形成爆炸性气体，如在氢气和空气的易爆混合物中加（），可以降低或杜绝氢气混合气体的爆炸 当氢气和空气混合时爆炸极限范围是：（） 氨与空气易形成爆炸性混合物，遇明火、高热会引起爆炸燃烧，爆炸极限为（） 如果可燃与助燃气体在燃烧之后就已混合，遇到着火源立即爆炸，这种燃烧叫动力燃烧。 如果可燃与助燃气体在燃烧之后就已混合，遇到着火源立即爆炸，这种燃烧叫动力燃烧（） 可燃气体分子与空气分子互相扩散、混合，混合浓度达到爆炸极限范围内的可燃气体遇到火源即着火并能形成稳定火焰的燃烧，称为（） 可燃气体分子与空气分子互相扩散、混合，混合浓度达到爆炸极限范围内的可燃气体遇到火源即着火并能形成稳定火焰的燃烧，称为（）。