一个好的驾驶员要注意平时的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”：勤检查、勤维护、勤调整，使车辆始终保持良好的技术状况，坚决不开带病车。这是要求驾驶员正确处理()的关系。

驾驶员每天出车前的检查属于（） 汽车日常维护是由驾驶员每日出车前.行车中和收车后所做的车辆维护作业（） 车辆的日常保养包括出车前检查、途中检查和回场后保养（） 根据日常维护技术要求，驾驶员上车前，应检视确认电源总开关是否接通，并进行车辆出车前的日常维护作业（） 汽车日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。 日常保养以清洁和为重点，包括出车前，途中检查和回场保养（） 日常保养以清洁、外部检查为重点，包括出车前、途中检查和回场后保养（） 日常维护是指驾驶员在每天出车前、营运中、收车后以及定期负责执行的例行作业。 飞机驾驶员在出车前必须做到“四个检查”是什么？ 飞机驾驶员在出车前必须做到四个检查是什么 出车前，驾驶员需检查“三牌”是否齐全有效（） 驾驶员日常出车报告应（） 押运车驾驶员每次出车前应（） 驾驶员每天出车前要做“四漏”检查，即车辆有无____现象。 驾驶员要坚持（），即出车前、作业中、收车后的检查。 驾驶员每天出车前要做“四漏”检查，即车辆有无（）现象。 夜间出车前,驾驶员应对车辆照明系统做全面的检查（） 驾驶员要坚持（），即出车前、作业中、收车后的检查 驾驶员在行驶途中要注意检查（）。 驾驶员出车前、行车中和收车后，应进行的检查制度叫