单选题

什么时候按压起飞/复飞电门可接通复飞方式?()

A. 飞行指引仪必须打开
B. 在空中,无线电高度低于2000英尺
C. 在空中,无线电高度低于2000英尺,不在起飞方式
D. A和B

查看答案
该试题由用户362****92提供 查看答案人数:38452 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户362****92提供 查看答案人数:38453 如遇到问题请联系客服
热门试题
当自动油门预位电门在ARM位时,自动油门的复飞方式什么时候预位?() 按压TOGA电门,复飞方式提供复飞引导,在单发工作条件下,当IAS大于目标速度时,则引导的目标速度为() 若复飞方式接通,飞行指引会自动恢复为什么模式() 复飞时,按压GA电门增加推力以保持至少多大的上升率?() 起飞或复飞时,接通自动驾驶的高度不得低于__英尺AGL() 使用人工F/D的复飞,首次按压任一TO/GA电门,A/T(如已预位)接通GA,,产生1000~2000英尺/分钟的爬升率() 要想自动油门加到全复飞Nl限制值,何时第二次按压任一TO/GA电门?() 在减推力起飞过程中,高于机场标高800英尺第二次按压TO/GA电门,推力手柄将前移至全复飞推力() 在单发飞行指引仪复飞期间,若在复飞接通前发动机失效,飞行指引的目标速度是() 在起飞复飞功率设定时,EGT的限制是() 喊出“复飞”时,PF应立即执行复飞() 复飞时能否接通两部自动驾驶() 复飞时,压下TO/GA,A/T进入什么工作方式() 在以下实施的复飞,称为:低高度复飞() 设计复飞程序时,复飞面的标称上升梯度() 在自动驶复飞期问,当首次按压任一T00A电门时,以下说法哪个是错误的() 起飞时,功率值一旦被设置(灵活或起飞/复飞)() 设计复飞程序时,复飞面的标称上升梯度为() 能够接通双通道自动驾驶复飞的时机是() 发动机和APUB777起飞阶段EngFail语音警告什么时候出现?()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位