作为观察员，对于没有听清的管制员指令无所谓，前面两位在座飞行员负责通讯就可以，管制员没有发出质疑就不需要去证实（）

飞行员复诵错管制员的指令时，管制员应该说“更正”或“correction”（） 没有上,就无所谓下;没有左,就无所谓右。这说明() 没有先进，就无所谓落后，没有正确，就无所谓错误，这说明（） 在自然界中没有上就无所谓下，在社会中，没有先进就无所谓落后，在认识中，无所谓正确就无所谓错误，这说明（）。 “没有上，就无所谓下；没有左，就无所谓右。”这句话说明（）。 “没有上，就无所谓下;没有左，就无所谓右。”这句话说明()。 管制员发布的滑行指令必须有（） 在自然界，没有上，就无所谓下;在社会中，没有先进，就无所谓落后;在认识中，没有正确，就无所谓错误。这说明 ( ) 在自然界，没有上就无所谓下；在社会中没有先进就无所谓落后；在认识中没有正确就无所谓错误，这说明（ ） 在自然界，没有上，就无所谓下；在社会中，没有先进，就无所谓落后；在认识中，没有正确，就无所谓错误。这说明（ ） 在自然界，没有上，就无所谓下；在社会中，没有先进，就无所谓落后；在认识中，没有正确，就无所谓错误。这说明（）。   46. “没有光明，就无所谓黑暗；没有真理，也就无所谓谬误。”这句话说明（ ）。 在自然界中，没有上，就无所谓下:在社会中，没有先进，就无所谓落后:在认识中，没有正确，就无所谓错误。这说明()。 没有云计算就无所谓大数据。 管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括（）。 管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括（）。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。 在飞行过程中，如果飞行员发现管制员发出的指令与机载防撞系统发出的避让不一致，应当按照管制员的指令采取动作（） 在火车上有两个时钟,放置在火车的前部和末端。这两个时钟对于车上所有观察员都是同步的,即所有列车观察员同意,当前面的时钟A显示12:00时,车尾的时钟也显示12:00。对于车站中的观察者来说,A和B显示的时间一样（）