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危急遮断系统控制()油压和OPC遮断油压的建立与泄放,以及高压抗燃油与()油系统的隔离,一旦汽机某些参数超过一定限制值时,能迅速关闭相应的汽门。
主观题
危急遮断系统控制()油压和OPC遮断油压的建立与泄放,以及高压抗燃油与()油系统的隔离,一旦汽机某些参数超过一定限制值时,能迅速关闭相应的汽门。
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AST电磁阀和OPC电磁阀,分别控制()和()的建立与泄放
什么是汽机危急遮断系统(ETS)?
简述危急遮断系统(ETS)的作用?
简述危急遮断系统(ETS)的作用
主机危急遮断器复位油取自(),危急遮断器试验油取自()。
主机危急遮断器复位油取自(),危急遮断器试验油取自()
OPC(防超速保护)、ETS(危急遮断系统)、机械超速保护动作的结果各是什么?它们分别通过什么手段实现的?
汽机危急遮断系统的英文简称是()
汽轮机的电气危急遮断控制系统(ETS)的任务是什么?
汽轮机危急遮断系统的简称为()
危急遮断器的试验方法有()和()。
简述危急遮断阀动作原理?
什么是危急遮断保护功能?
简述危急遮断器的作用。
简述危急遮断器的作用
DEH危急遮断系统动作的同时,实现了()系统之间的隔离。
组装时应调好危急遮断器与危机遮断油门的拉钩之间的间隙,一般应为()mm。
组装时应调好危急遮断器与危机遮断油门的拉钩之间的间隙,一般应为()mm
危急遮断器常见的有哪些?
危急保安器及危急遮断油门常见缺陷和原因是什么?
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