车站等人员处理列车扒乘人员时需供电人员配合的原因主要是：需要供电人员办理接受停电作业命令，办理验电接地，监护现场电气安全（）

电气化区段发现旅客列车有扒乘人员时如何处理 铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，应立即向列车调度员（车站值班员）汇报。如危及安全时（） 铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告，车站值班员报告列车调度员，通知司机采取停车措施，进行处理（） 铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员并通知安人员。对通过列车或在区间运行的列车应停车处理（） 在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站值班员须向列车调度员报告，并通知供电段调度，供电段调度须立即安排胜任人员前往现场（） 列车在运行中，列车有扒乘人员时，由通知公.安部门（） 严禁客运作业人员在时扒乘列车、抢上抢下（） 铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员，通知司机采取停车措施，进行处理（） 发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，如不影响安全时，列车可以运行至前方站停车处理（） 铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，应立即向列车调度员（车站值班员）汇报。如不影响安全时（） 遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，现场处理人员应立即通知车站值班员，并讲明是否需登顶处理。车站值班员接到通知后应立即报告列车调度员，通知供电工区，并在《行车设备检查登记簿》内登记，将停电处理的地点登记清楚。需登顶处理时，列车调度员在得到车站值班员的请求后，发布准许登顶作业的调度命令（） 《行规》铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员按照列车调度员的指示处理并通知（） 公安人员得到车站值班员通知后，应先劝解扒乘人员下车，扒乘人员拒不下车时，须现场确认地线已接挂后方可上车顶清理。公安人员清理完毕并返回安全地点后，通知供电人员撤除防护措施。 动车组停站或初启动，车站客运人员发现旅客扒乘列车、坠落站台或其他危及列车运行安全、旅客人身安全时，如何处理 遇车顶扒乘人员需接触网停电处理，供电人员接到车站通知后，应立即赶赴车站并派员在车站驻站申请要令，根据供电调度员的停电命令对处理地点采取验电、接地的安全措施，接地后应在《行车设备检查登记簿》登记 2.在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站值班员须向列车调度员报告，并通知供电段调度，供电段调度须立即安排胜任人员前往现场，列车调度员通知供电调度员。 电气化区段处理扒乘人员时，车站值班员接到现场处理人员突发情况处理完毕的通知后，应立即通知（） 通过或区间运行的货物列车，发现有扒乘人员时，应安排停车处理（） 《高速铁路行车组织细则》第88条处理列车扒乘人员的规定 铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报，立即通知司机停车（）