井口、井底及中间各水平甩车场必须悬挂（）的灯光信号标志。

井口、井底车场必须设有把钩工。开车信号发出后，严禁再进、出罐笼（） 多水平提升时，中间水平占罐工作时，井口、井底及中间水平（）m以内，不得有人同时作业。 井口和井下各中段井口车场都必须设置信号装置，应有专职信号工。（） 井口卸载煤仓及井底装载煤仓，都必须设置（）信号 提升机操作工与井口、井底及各水平信号之间应设直通电话和（） 立井多水平提升，中间水平占罐时，井口、井底及中间水平（）m范围内，不得有人同时作业。 井口和井底车场必须有把钩工。 井底车场与井口之间、井口与司机操作台之间，除有常用信号装置外，还必须有和（） 发送紧急停车信号，井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直径向绞车司机发信号（） 罐笼提升立井的井口和井底、井筒与各水平的连接处，必须设置（）。 罐笼提升的立井井口和井底、井筒与各水平的连接处，必须设置（） 在井底、井口车场及中段车场，为了便于矿车出入罐笼，需设置罐笼的（）。 我国井口常用的车场有甩车场和平车场。 信号工主要分布在立井井口信号室、斜井井口信号室、井底车场信号室和斜巷运输等部位。 信号工主要分布在立井井口信号室、斜井井口信号室、井底车场信号室和斜巷运输等部位（） 《矿山安全法》明确规定，井底车场和井口之间、井口和提升机房之间，除有信号装置外，还必须有（）。 立井提升时，井口和井底车场都必须配备哪些特种作业人员？ 立井提升时，井口和井底车场都必须配备哪些特种作业人员 井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号;但有下列情况之一时,不受此限（） 通常井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号;在情况下，不受此限（）