机车车辆中途发生故障，机务段、车辆段检修工人前去修理，应填发一次硬席乘车证，（）便乘证

普规规定： 机务段、机车检修段根据承担机车运用、整备、检修的范围配备必要的机车运用、整备、检查、检测、修理设备和设施。 机务段设机车调度室，机务段机车调度室由领导（） 运行中发生机车车辆故障如何处置 高速《技规》规定，机务段、机车检修段根据承担机车的范围配备必要的机车运用、整备、检查、检测、修理设备和设施（） 通用知识规定：有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（ ）手续，报告机车状态。 为保证机车良好的技术状态，应有进行( )作业的机务段、机车检修段等机务维修机构。 进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点可不设现场防护人员（） 有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员不用到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告机车状态（） 机务作业严禁飞乘、飞降机车车辆或调车 机务作业严禁飞乘、飞降机车车辆或调车（） 机务段应建立行车安全装备、机车车载安全监测检测装备故障分析考核制度（） 对于车组、机车车辆在车辆段进行的调试、试验作业须按规定申报施工计划（） 机车车辆限界是机车车辆横断面极限（） 机车车辆无论状态，均不得超出机车车辆限界 下列机车车辆中，超出机车车辆限界的是（）。 机车车辆在空车状态，允许超出机车车辆限界（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：机务段内机车车辆防溜工作实行“谁作业、谁负责”的原则。谁停留，谁设置；谁移动，谁撤除。段内调车作业时，有调车人员协作的，由（ ）负责。 “220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法（） “220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法（） 进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员，有哪些要求