动车组以外的采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）

(75990)采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过 ( )[923110103](1.0分) 采用密接式车钩的旅客列车，首尾车钩必须是15号过渡车钩（） 动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度（） 《中国铁路总公司技术管理规程》空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过140 km/h。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过120 km/h 动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（） 动车组以外的旅客列车运行途中发生空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过km/h（） 动车组列车以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过km/h（） 旅客列车在途中摘挂时装有密接式车钩摘挂作业，过渡车钩的摘挂由调车人员负责（） 动车组旅客列车分为高速动车组旅客列车、城际动车组旅客列车、动车组旅客列车（） 装有密接式车钩的客车必须附挂旅客列车回送（） 动车组以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过km/h（） 动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120KM/ h 动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h（） CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用（）密接式车钩 根据《技规》规定，动车组以外的旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（） 有动车组以外的旅客列车上线运行的线路，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，因故障甩下的客车，车站每h检查一次停留客车防溜情况（） 管内动车组以外的旅客列车可不挂 动车组以外的旅客列车运行途中发生双管供风故障时如何处置？《技规》（高速）第408条 《行规》动车组以外的旅客列车运行途中，车辆乘务员巡视间隔期间应在固定地点值乘具体如下（） 动车组以外的旅客列车不需列车编组顺表（）