如下关于偏航方式和对应偏航位置值的变化说法正确的是（）.

偏航系统故障等级为一类故障；偏航位置故障为：（）。 偏航系统故障等级为一类故障；偏航位置故障为（） 偏航系统一般有以下的部件构成：（）、偏航刹车、（）、偏航轴承、偏航齿轮和（）等。 偏航余压阀在机组偏航时，为偏航制动回路提供24bar压力，偏航余压值大小可调调节范围为（）. 偏航功率过低对应故障代码是（）。 偏航功率过低对应故障代码是（） 偏航系统由偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动器、、、偏航液压回路组成 偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar. 偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar（） 偏航的动作过程：偏航启动过程（） → 2秒后输出偏航方向 偏航停止过程：停止偏航输出 → （） 歌美飒风力发电机组偏航系统的偏航方式（）。 歌美飒风力发电机组偏航系统的偏航方式（） 偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作，固定机舱位置。（） 偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作，固定机舱位置（） 偏航机构直接安装在，机舱通过偏航轴承与偏航机构连接并安装塔架上，可随时依据风向变化调整迎风方向（） 请写出偏航位置故障检查步骤 偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的（）风向位置和（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航. 偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的（）风向位置和（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航 偏航系统有两种操作方式（）和（）。 偏航系统有两种操作方式（）和（）