新造客车出厂前，由（）通过铁路客车管理信息系统（）向总公司运输局申请客车车号，并填报客车技术卡片

客车借用，客车跨局间借用由总公司批准，局管内借用由铁路局批准（） 客运突发事件快速报告机制列车由列车长在事件发生（ ）内报所在局客调，由调度所指定人员通过铁路安全监督管理信息系统向总公司调度报告。 《货车检修网络扣车管理信息系统》中铁路局调度命令号共计位（） 发生客运突发事件后，应按（ ）、（ ）在事件发生2小时内报所在局客调，由调度所指定人员通过铁路安全监督管理信息系统向总公司调度报告。 投运前信息变电设备应在设备投运后日内录入生产管理信息系统（） 《中国铁路总公司运输局关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求的通知》（运辆客车电【2016】1460号），附挂在货物列车的客车，客车车门必须关闭运行。 根据《广东电网有限责任公司企业管理信息系统运维服务管理办法》，信息系统测试发现的问题由组织回归测试（） 项目管理信息系统与管理信息系统（）。 项目管理信息系统与管理信息系统（　　）。 项目管理信息系统与管理信息系统（ ）。 客车管理信息系统（kmIS）须对时速160公里动力集中动车组按列实施车号及运用维修生产组织管理，并对拖车配属及检修运用等实施管理（） 设备跳闸信息由运维单位从（）收集，并负责录入生产管理信息系统。 进入国家铁路运营、委托所属企业管理的地方动车组车组号由总公司统一编排，出厂前由制造单位向总公司运输局申请（） 《中国铁路总公司运输局关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求的通知》（运辆客车电【2016】1460号），附挂在货物列车的客车具备供电条件时，客车车门必须关闭运行。 《中国铁路总公司运输局关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求的通知》（运辆客车电【2016】1460号），附挂在货物列车的客车具备供电条件时，客车车门必须关闭运行（） 国铁客车报废由铁路局批准，报总公司运输局备案（） 铁路局集团公司动车调度每日时前检查动车组管理信息系统有关信息填报情况,对未按要求填报的,及时了解原因并向总公司动车调度报告（） 客车采暖时间由铁路局根据制定，并通知有关铁路局，抄报铁路总公司（） 客车跨局间借用由总公司批准，局管内借用由铁路局批准（） 动车组管理信息系统应满足总公司、铁路局、动车段（造修企业）、动车所四级管理和生产需求（）