单选题

当列车接近站台时值班列车员应()

A. 打开车门
B. 到门边准备开门
C. 组织旅客到门边准备下车
D. 到岗试开车门

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办理通勤业务的普速旅客列车、路用列车在铁路职工乘降点应停靠站台,由列车员打开站台侧() 《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合各乘12019150号)规定:车站客运人员告知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员,严禁。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好,乘降时应先下后上,避免上下旅客形成对冲,造成安全隐患() 手持机当班列车长、当班列车值班员各台,交接班时交接使用。列车长、列车值班员作为使用、保管责任人,必须确保设备电量充足() 手持机当班列车长、当班列车值班员各1台,交接班时交接使用。列车长、列车值班员作为使用、保管责任人,必须确保设备电量充足() 有剩余卧铺时,列车员应及时通报列车长,列车值班员应在车内组织发售或预报前方站发售() 《局铁路旅客服务质量规范》列车进出站列车员面向站台( )。 局《服务质量规范》中要求旅客列车未全列停靠站台时,列车员严禁打开车门,立即报告列车长,并加强车门看护,列车长立即联系车站助理值班员,并在站台与客运值班员共同确认当次列车旅客乘降状态() 局《服务质量规范》中要求旅客列车未全列停靠站台时,列车员严禁打开车门 ,立即报告列车长,并加强车门看护,列车长立即联系车站助理值班员, 并在站台与客运值班员共同确认当次列车旅客乘降状态。 《行规》办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致未完全停靠站台时:列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未停靠站台,严禁打开车门,立即报告列车长,列车长通知列车员不得开启所有车门并加强车门看护() 严禁出现列车长不补票或者将移动补票机交由列车值班员或者列车员开票() 接班列车员对位立岗时,应在列车进站前到各自岗位门口立岗,准备交接班() 补票机只限于列车值班员、值班员休息期间班组指定的持机补票作业的列车员使用() 列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,,立即报告列车长,并加强车门看护() 列车车门验票由列车员负责,列车内的验票工作由列车值班员、乘警等有关人员配合实施() 因站台过短,列车部分车厢无法停靠站台,到站时,列车长会同——赶赴车厢,指挥、协助列车员组织旅客乘降() 我段作业人员一类岗位包括:列车值班员、列车员、列车广播员、列车供水员、列车服务员、随车保洁员、列车售货员、列车厨师、列车炊事员、列车行李员() 通过列车员模式界面,列车员可以查看列车的空调、车门等信息() 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车站客运人员告知无需再次移动列车时,列车长应组织列车员有序引导旅客由最近停靠站台的车厢乘降,严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。不停靠站台车厢列车员在组织旅客前往最近停靠站台的车厢乘降时,应加强疏导,并使用对讲机做好与最近停靠站台车厢列车员的联控,最近停靠站台车厢列车员应做好车门口旅客乘降组织和安全宣传工作,乘降时应先下后上,避免 《普速列车员出场立岗、收场作业指导书》规定:站台间隙过大或落差()时,列车员安全提示、帮扶不到位,易发生旅客掉下站台问题 列车长按分工立岗,头班列车长在列车(软卧),二班列车长在站台巡视()
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