内燃机车牵引缓冲装置在承受牵引力时的传递顺序为（）

通用知识：按机械功的传递顺序，机车牵引力可分为；指示牵引力、( )、车钩牵引力。 试述东风8B型内燃机车牵引缓冲装置的组成 试述牵引缓冲装置的用途、组成及牵引力传递过程 轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车钩上的机车牵引力称为牵引力。《铁路职业技能鉴定参考丛书内燃机车司机》（高级工部分选择题290）（） GK0C内燃机车司控器在0位时仍有牵引力的原因有（） HXN3型内燃机车当被切除之后,机车牵引力是正常情况的55% HXN5型内燃机车，在标准状态下最大启动牵引力为KN HXN5型内燃机车,在标准状态下最大持续牵引力为KN 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。( ) SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力，并承受冲击力的作用。 车钩缓冲装置无论是承受牵引力，还是冲击力，都要经过缓冲器将力传递给牵引梁（） 实际作用在轮周上的机车牵引力称为牵引力。《铁路职业技能鉴定参考丛书内燃机车司机》（高级工部分选择题289）（） 以下不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分的是（）。 机车牵引力的传递过程为（轮周牵引力）→→→→→→车钩（） 电力机车上的牵引装置，既传递牵引力，又传递制动力。 简述SS3B型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序 车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用（） 受轮轨黏着限制的轮周牵引力称为牵引力。《铁路职业技能鉴定参考丛书内燃机车司机》（高级工部分选择题291）（） 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有的作用（） 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。（）P81T366（）