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LKJ-15型在隔离状态(或非本务模式)下,进行常用试验、紧急试验,列车管应正常减压()
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LKJ-15型在隔离状态(或非本务模式)下,进行常用试验、紧急试验,列车管应正常减压()
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LKJ-2000列车运行监控记录装置,非本务工作状态的进入和退出须在___________状态下方可进行
NJS9型电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制。( )
简述LKJ-15型的主要工作模式
LKJ-15型在降级模式下只可以按正线的出站信号机或规定点开车对标()
机车重联运行时,当本务机车实施制动或减压,非本务机车在牵引非零位时LKJ判断列车管压力变化,当列车管减压大于(),LKJ语音报警“注意停车”
进入、退出非本务工作状态,随时可以进行()
LKJ-15C型在制动试验时需要分别对I系、II系进行排风试验()
LKJ-15型在待机模式下,DMI能正常采集并显示轨道信号信息、、速度信息等()
检测列车、综合检测列车和其它试验动车组列车按LKJ只记录不监控模式或ATP隔离模式运行时,须做到“”()
LKJ进入非本务工作状态时不具备监控功能,仅具备记录功能和部分显示、语音提示功能()
LKJ2000型监控装置常用制动试验自动缓解时间()
LKJ-15型隔离开关必须在停车时拨动,在有速度的情况下,系统检测到隔离开关拨动时,会输出制动指令()
LKJ-15型按压人机界面单元【菜单】→【库内试验】→【DMI检测】,可进行键盘功能检测()
LKJ-15型调车模式下以40km/h确定为固定模式限速值,且DMI实际显示限速值为__km/h
中间站利用本务机车调车时,作业前,应使LKJ处于工作状态()
LKJ-15型在降级状态下监控装置周期报警,乘务员秒内周期按压【警惕】键解除报警()
LKJ-15型进入段内走行模式时,距离初始化为0,前行递增,后行__,进行记录显示
LKJ在非参数编辑状态下,可以按压()键增加屏幕亮度
LKJ在非参数编辑状态下,可以按压()键减小屏幕音量
LKJ-15型按压显示屏右侧功能【菜单】键选择【设备维护】后可进行等功能试验()
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