单选题

列车供电装置为直流供电的机车,其供电电压为()

A. DC700V
B. DC800V
C. DC900V
D. DC600V

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交流供电电机车的电压不超过()V。 《铁路机车运用管理规则》规定:直供电列车运行区段,不应安排直供电机车担当非直供电客车或货车牵引任务。 为保证客车感应子发电机输出电压稳定,在交直流供电装置中设置了电压()装置 SS7E型电力机车整流装置中有列车供电电源整流桥,在机车停靠期间,只要列车供电装置用电,就必须开启整流装置(),以免因过热击穿列车供电元件 架线电机车供电电压一般在()以上。 DC600V供电列车对机车供电系统装置出库质量有何要求 普通旅客列车换挂,直供电机车分钟() 《普速行规》规定:在列车始发站或机车换挂站,直供电机车发生故障时应更换非直供电机车牵引。 电机车车供电电压采用交流时不应超过()V。 架线电机车的供电电压一般都在()以上 MA5680T的供电方式是采用直流方式,其供电额定电压为() USB接口具备供电及电源管理能力,其供电电压为V直流。(3635)() 机车供电的始发列车不晚于开车前分钟连挂机车并向列车供电() 在城轨供电系统中若是对交流电客列车,其触网为交流供电;若是直流电客车,侧触网为直流供电() 直流系统对负载供电,应按电压等级采用直流小母线供电方式,而不宜采用分屏供电方式() 施工升降机电机过热,供电电压过低,调整供电电压() 运行途中直供电机车发生故障,但仍能向列车供电且能附挂运行时,列车调度员() 运行途中直供电机车发生故障但仍能向列车供电时,列车调度员可安排就近机车挂于故障机车前部担任牵引任务() 直流系统对负载供电,应按电压等级设置分电屏供电方式,应采用直流小母线供电方式() 蓄电池电机车供电电压一般都在()V以下。
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