有权端与无权端的区别可进行正常的按键操作。（GYK司机操作手册）（）

DMI无权端按压键，无权端变为有权端（） LKJ-2000监控装置在操纵端可进行正常按键操作，而在非操纵端只能进行一些操作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P255（） LKJ-2000监控装置在操纵端可进行正常按键操作，而在非操纵端只能进行一些（ ）操作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P255 任意一端司机按下广播控制盒“司机对讲”按键，只有操作端广播控制盒“司机对讲”按键指示灯和“复位”按键指示灯亮起（） 监控装置在可进行正常按键操作（） 用GYK发码器测试时，无论Ⅰ端还是Ⅱ端，应确认DMI处于有权端（） 轨道车运行控制设备（GYK）屏保设置之内在无权端按压【车位/3】+【定标/9】键，无权端可快捷进入屏幕保护状态（） 具有两端操作权的轨道车辆，两端的GYK设备在使用前均要进行自检（） 遇非正常行车【路票行车】模式，司机应如何进行GYK操作 遇非正常行车【地面信号确认】模式，司机应如何进行GYK操作 当控制电源110VDC接通后，两个司机室的VCMe和HMI同时开启。激活端司机室的HMI正常显示且可进行亮度调节，非激活端司机室的HMI显示为黑屏（） 动车组在坡道进行换端时，应先使动车组处于状态后方可进行换端操作（） 在司机室操作端DIM通信正常时，牵引指令发出s后，司机室占有端所有制动缓解信号无效，且司机室占有端所有制动缓解旁路信号无效（） GYK具有五种监控模式、非正常行车模式。（GYK司机操作手册）（） 司机需要进行异端操作时，必须将本端司控器的控制手柄置“0”位，且换向手柄置“0”位，方可进行异端操作（） 区间作业换端操作时须在《行车日志》中记录当前公里标，换端结束GYK夺权后对操作端DMI显示的当前公里标进行核对，确保数据一致（） 通常工作状态下，在显示器有权端进入“调车”状态，无权端可退出“调车”状态（） LKJ有操作权一端显示器的屏幕右方“有权”指示灯点亮；无操作权一端显示器的屏幕右方“无权”指示灯点亮（） 单机换端，自阀实施最大有效减压量，司机确认制动缸压力350Kpa以上，司机方可到非操纵端进行换端操作（） 人工广播激活后，两端司机若需要联络对讲，任意一端按下“联络对讲”按钮对方接受后即可进行（）