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普通客车转向架检修,构架裂纹不超过截面周长的时焊修,焊后须消除内应力()
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普通客车转向架检修,构架裂纹不超过截面周长的时焊修,焊后须消除内应力()
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
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定位转臂座裂纹时焊修,变形时更换,型转向架定位转臂座裂纹时更换()
摆式转向架铸钢侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于60mm,其他部位横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的时可焊修,焊波须高于基准面1~2mm,焊修后热处理;大于时更换()
209T转向架弹簧托梁加修时,纵裂纹开槽焊修,焊缝打磨平整()
构架上各种吊座、补强板弯曲变形时调修,裂纹时焊修或更换,腐蚀超过时更换;构架上组焊件原焊缝裂纹时须焊修,焊接式构架焊修后须对焊缝探伤检查()
构架上各种吊座、补强板弯曲变形时调修,裂纹时焊修或更换,腐蚀超过30%时更换;构架上组焊件原焊缝裂纹时须焊修,焊接式构架焊修后须对焊缝探伤检查()
摆式铸钢转向架焊修时,焊波须高于基准面,焊修后热处理;大于时更换()
客车厂修转向架制动梁检修要求有制动梁端轴轴套更新,端轴磨耗大于2mm时焊修加工,大于3mm时更换。制动梁端轴及端轴焊缝进行探伤检查,端轴母材裂纹时更换,焊缝裂纹时焊修()
定位转臂座裂纹时焊修,变形时更换,AM96型转向架定位转臂座裂纹时更换()
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段修时,转8A转向架斜楔磨耗超过5mm时焊补。
段修时,转8A转向架斜楔磨耗超过5mm时焊补()
转向架分解时须对构架导框磨耗面进行测量,磨耗大于mm时焊修并打磨平整()
对于摆式转向架铸钢摇枕,底面横裂纹长度不大于底面宽度的时焊修()
厂修时普通客车转向架各安装座裂损腐蚀深度超过更换()
铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的时焊修()
摆式铸钢转向架焊修时,焊波须高于基准面1~4mm,焊修后热处理;大于时更换()
摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板检修须符合下列要求:焊缝开裂时焊修,裂纹时更换为新品,丢失时补装()
铸钢侧架其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时可焊修,焊波须高于基准面,焊修后热处理;大于时更换()
铸钢侧架A、B部位裂纹时更换;其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时可焊修,焊波须高于基准面()mm,焊修后热处理;大于时更换。
机车转向架构架各梁的焊接处不许有开焊或裂纹()
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