MMI上设轨道限速时，在轨道区段无列车占用时使用；设限速度有：无限速、10-85km/h，每5km/h一个档（）

通信车占用时，轨道区段线条为 当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭（） 动车组转向架结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下。《技规》350条（） 轨道区段设置限速时，速度只能由高往低设（） 2号线ATS界面中正线轨道区段非通信车占用时，轨道区段线条为__ 当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速及以下,有砟轨道区段限速及以下（） 遇到以下哪些情况时须限速运行，其中无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下（） 运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速km/h及以下，有砟轨道区段限速km/h及以下（） 列车（）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良 动车组转向架结冰需要列车限速时,无轨道区段限速km/h及以下,有砟轨道区段限速200km/h及以下。《技规》350条（） 轨道电路区段无车占用，轨道继电器吸起，轨道电路这种状态就是状态（） 1号线当物理轨道标志显示为占用或故障，逻辑轨道元件状态为被非自动列车占用时，则显示计轴非ARB故障，区段色（） 运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下（） 运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速km/h及以下（） 当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度以上时，限速200公里/小时及以下；有砟轨道区段道砟面积雪厚度时，限速160公里/小时（） 第350条当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速km/h及以下；当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速200km/h及以下，有砟轨道区段限速km/h及以下。中雪、大雪、暴雪的界定，以气象部门公布或观测为准（） 当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下（） 当轨道电路内钢轨完整，且没有列车占用时，轨道继电器吸起，表示轨道电路_ 动车组转向架结冰需要列车限速时，有砟轨道区段限速公里/小时及以下（） 轨道电路区段无车占用，轨道继电器吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是状态（）