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采用多吊点同步吊放吊箱围堰前,对吊点的受力焊缝应进行()
单选题
采用多吊点同步吊放吊箱围堰前,对吊点的受力焊缝应进行()
A. 外观检查
B. 探伤检查
C. 焊接加固
D. 捆绑加固
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起重机作业前,应熟悉,根据技术数据进行受力计算,确定吊点位置和捆绑方式()
竖吊长形物体,采用水平吊,设两个吊点时,吊点位置距两端()倍杆件长度处。
竖吊长形物体,采用水平吊,设两个吊点时,吊点位置距两端()倍杆件长度处
吊箱围堰必须符合下列规定:1箱体高程符合设计要求;2围堰支撑体系应满足吊装整体钢围堰和浇筑封底、承台混凝土整体受力要求。3吊箱围堰底板、边板和封板的接缝,应有可靠的()措施。
钢吊箱围堰应在封底混凝土达到一定强度后方可进行围堰内抽水并进行钢吊箱体系转换()
吊点的选择必须保证吊索受力均匀,保证吊运过程中吊钩与吊物的重心相垂直。
当采用一台吊车吊梁时,应使用起吊扁担。当采用二台吊车吊梁时,两端应同步起落,吊点距梁端距离应()设计允许的悬出长度。
吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的重心应在同一()。
吊物捆绑应牢靠,吊点与吊物的重心应在同一()
对于有吊点标记的物体,应使用物体出厂时标记的吊点吊运,不得任意改动()
吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点,水平吊运不应少于()个吊点。
选用吊索时,必须按照该吊点的()受力进行选择。
起重吊物前,应进行试吊,将重物吊离地面()毫米左右,检查各处受力情况,如无问题,再正式起吊。
无锚点吊推法一般前挂吊点位于理论重心下方()。
吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于()个吊点;水平吊运不应少于4个吊点。
吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于个吊点()
对于长形物体,若采用竖吊,则吊点应在()之上。
吊运没有规定吊点的物体,要使吊点或吊点的连线与重心铅垂线的交点在重心之下。
正式起吊前要进行试吊,试吊中要检查全部机具、地锚受力情况,发现问题要将吊件放下,应()
吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于4个吊点,水平吊运不应少于2个吊点.()
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