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停机坪内任何人员擅自进入K、L、A7-A9、N、P、Q、R、B、Q1-Q6、C、C9-C14滑行道以及未按规定穿越T21、T22处的主行车道造成航空器滑行中断。责任原因致人重伤,吊销控制区诵行证()时间
单选题
停机坪内任何人员擅自进入K、L、A7-A9、N、P、Q、R、B、Q1-Q6、C、C9-C14滑行道以及未按规定穿越T21、T22处的主行车道造成航空器滑行中断。责任原因致人重伤,吊销控制区诵行证()时间
A. 1年
B. 2年
C. 6个月
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停机坪内任何人员未经许可擅自进入A7-A9、N、P、Q、R、B、Q1-Q6、C、C9-C14滑行道的以及未按规定穿越T21/T22处的主行车道未造成航空器滑行中断。航空器在机坪滑行通道滑行过程中,人员在航空器正前方200米内滑行路线上穿行或后50米内屋,陆、穿杆.哲扣控制区诵杆证()时间
南京禄口国际机场停机坪共有几个停机坪()
封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照””办理;()
未经船长按规定确认批准,任何人不得擅自进入封闭舱室。()
任何人员进入生产现场必须穿戴()。
广州白云国际机场停机坪根据区域位置和用途分为7个不同的停机坪,其中()为客运机坪,主要用于客机保障
未经机场管理机构(),任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
未经机场管理机构(),任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动
封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照“调车”办理()
()是停机坪内施工管理的主管部门;负责停机坪内动力设 备、供水设备、助航灯光等维修施工的管理
任何人员进入作业现场必须正确穿戴()
机坪内任何人员禁止吸烟,该规则也同样适用于在航空器和车内的人员()
封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照正常使用办理()
线路封锁命令发布后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段,封锁区段内的道岔转换按照办理()
封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照“正线调车”办理()
封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照正常使用办理()
未经机场管理机构批准,任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
未经机场管理机构批准,任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动()
停机坪内施工管理的主管部门是()
接回送机车动力室进入车顶的天窗须加锁;禁止任何人员擅自登上车顶()
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