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压缩机活塞环径向磨损1—2mm、轴向磨损0.2—0.3mm时可以继续观察使用()
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压缩机活塞环径向磨损1—2mm、轴向磨损0.2—0.3mm时可以继续观察使用()
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往复式天然气压缩机活塞环磨损会导致压缩机排气温度降低()
活塞环的径向磨损会使环的()。
当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时,将造成()。
活塞环的轴向磨损会使环的()。
压缩机活塞环装入环槽后,其沉入间隙为mm()
活塞环径向磨损超过(),不能再使用
活塞环径向磨损超过(),不能再使用
活塞环的环面(径向)磨损呈不均匀状态,在()磨损最大
空压机活塞环磨损,径向间隙超标,将导致()
压缩机活塞环损坏时()
活塞环搭口间隔超过多少mm算严重磨损()
活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行()。
活塞式压缩机活塞杆磨损达0.3mm或活塞杆有划伤时应进行()
压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨
压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬,因而不如金属活塞环耐磨()
活塞环的磨损程度()活塞的磨损程度。
立式压缩机的结构特点是气缸()分布,活塞工作表面承受活塞的重量,活塞与气缸的磨损小,活塞环寿命长。
叶轮口环径向磨损小于()mm。
叶轮口环径向磨损小于()mm。
往复式活塞压缩机的活塞环直径大于200mm时,活塞环与缸体内表面若存在透光处,则透光处的最大允许间隙为()
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