混凝土枕线路向外改道时，先拧紧内侧扣件，再拧紧外侧扣件（）

混凝土枕改道作业，绝缘接头处，扣件与夹板可以接触（） 混凝土枕地段向外改道时，首先加大内侧尼龙座（扣板）号码，相应减小外侧尼龙座（扣板）号码（） 钢管扣件式脚手架扣件拧紧扭力矩应为（） 扣件螺栓拧紧扭力矩不应小于（ ）。 扣件钢管承重支撑架搭设时，应配备力矩扳手，随时检测扣件拧紧程度（） 道碴桥面采用混凝土枕，其扣件螺栓除锈涂油完后，拧紧后丝帽扭矩应在（）范围内符合标准 扣件在螺栓拧紧扭力矩达到()时,不得发生破坏。 外架扣件螺栓拧紧扭力矩不应小于()。 混凝土枕截面为矩形，不便安装防爬器，要注意拧紧扣件，增加钢轨与轨枕的联结强度，防止钢轨爬行（） 扣件式钢管脚手架的扣件拧紧程度须达到多少力矩（） 扣件式钢管脚手架的扣件螺栓拧紧扭力矩应在范围（） 扣件在螺栓拧紧扭力矩达ON？m时不得发生破坏（） 混凝土枕地段改道作业，应通过调整不同号码轨距挡板、进行改道，改道的同时应修理和更换不良扣件（） 扣件拧紧扭力矩不应小于40N_M,而且拧紧扭力矩越大越好。() 扣件拧紧扭力矩不应小于 40N__m,而且拧紧扭力矩越大越好（） 扣件的螺栓拧紧力矩不应小于()N·M 扣件螺栓拧紧扭力不符合规定。() 使用时扣件螺栓拧紧扭力为（）N•m。 扣件的螺栓拧紧力矩不应小于（）N·m 普速铁路线路钢轨（）折断紧急处理时，要拧紧断缝前后各（）m扣件