单选题

交通组织主要是通过手段改变船舶交通的基本特性,使水域内船舶密度尽可能分布合理()

A. 人为
B. 技术
C. 行政
D. 信息发布

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通过修建道路等增加交通供应手段能够满足交通需求的增长,使供需达到平衡。( ) 实施船舶交通管理,通过交通监控和组织,建立良好的交通秩序,协助船舶航行,可以在一定程度上减少下列哪些事故?() 通过交通运输改变物体位置并创造价值的特性称为交通运输的(  )。 关于某些水域船舶交通构成,哪一种说法正确()。 关于某些水域船舶交通构成,哪一种说法正确() 是VTS管理船舶交通的主要形式,也是基本形式() 游艇进入哪些水域航行时,应当向海事管理机构报告,听从指挥,并不得超速航行?() ①船舶定线制水域; ②主航道; ③锚地; ④渡口附近水域; ⑤交通密集区及其他交通管制水域; ⑥港湾水域 珠江口水域交通管制区和珠江口水域船舶定线制所划定的两段水域,共()个交通管制区域,对各类船舶的航行提出了不同的要求 吴淞船舶交通服务系统既服务于上海港,也需要负责长江上海段的船舶交通管理,同时也负责长江口船舶定线制水域的船舶交通管理,可以说是三合一的船舶交通服务系统() 新兴资产阶级开始进行资本的原始积累,主要是通过手段进行的() 假设各种交通方式均不短缺时,旅客选择交通方式主要取决于()和交通方式的(),而个人因素中目前主要的是()和(),交通方式的技术运营特性主要是()、()、()、()和() 根据《船舶交通服务值班指南》,实施交通组织服务首先应() 简述旅游交通的基本特性。 船舶交通组织应考虑的因素() ()是对渔港水域交通安全实施监督管理的主管机关,并负责沿海水域渔业船舶之间交通事故的调查处理。 水上交通环境是指船舶运动所处的空间与条件,包括航行水域,该水域的自然条件和交通条件三个方面。下列哪项可归为交通条件() 交通组织定位主要内容包括交通组织原则、静态交通设计、动态交通设计等,那么期基本原则包括哪些方面() 是一种被动的交通管理手段,它通过设立分道通航制、为所有或特殊种类船舶指明锚泊区域、为过往船舶指定通航区域等分隔交通流() 可航水域的空间和营运船舶的类型一旦确定,许多技术手段可以适用于管理交通。以下说法正确的是()。 2004年,交通部颁布了《珠江口水域船舶定线(试行)》和《珠江口水域船舶报告制(试行)》,并于()起生效
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