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柱塞式喷油泵每循环供油量随着凸轮轴转速的上升而增加的原因是()
多选题
柱塞式喷油泵每循环供油量随着凸轮轴转速的上升而增加的原因是()
A. 在高转速下,由于后流量使实际供油终了时间延后
B. 在高转速下,由于后流量使实际供油终了时间提前
C. 在高转速时,由于预流量使实际供油时间提前
D. 在高转速时,由于预流量使实际供油时间延后
E. 转速高时泄露少
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柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量()的大小。
学生a说现代柴油汽车柱塞式喷油泵凸轮轴用得较多的是组合式凸轮。学生b说现代柴油汽车柱塞式喷油泵凸轮轴用得较多的是双切线凸轮。他们说法应该是()。
柱塞喷油泵循环供油量的多少
电子控制柱塞式喷油泵的时间控制器装于喷油泵驱动轴(曲轴)与喷油泵凸轮轴之间()
柱塞式喷油泵主要由凸轮轴、、滚轮推杆、齿杆组、出油阀等组成()
喷油泵的速度特性是指( )不变时,喷油泵每一循环供油量随转速变化的规律。
喷油泵的柱塞行程是不变的,而循环供油量的大小取决于柱塞的()。
通过连接器,按喷油泵凸轮旋转方向转动凸轮轴可以使供油提前角()
喷油泵每一循环的供油量随发动机转速变化的关系称()
二冲程柴油机喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速比是()
四冲程柴油机喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速比是()
采用柱塞式喷油泵的柴油机,其输油泵一般和手油泵做为一体,且安装在喷油泵的侧面,靠喷油泵凸轮轴驱动。
喷油泵柱塞供油量的大小决定()
东风8B型内燃机车:单体喷油泵分别装在每个气缸外侧的凸轮上方,凸轮轴上 的供油凸轮通过油泵推杆,推动柱塞泵油。
装于喷油泵驱动轴与喷油泵凸轮轴之间的是()
四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为(???)。
油量调节机构是用来同时改变柱塞式喷油泵所有分泵供油量的装置()
回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是
回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是()。
如将喷油泵壳体顺着凸轮轴旋转方向转动一角度,则供油迟后,供油提前角减小()
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