单选题

派班调度应与、信号楼值班员、场调、电客车司机等有关行车人员做好协调工作,确保列车安全正点()

A. 电调
B. 安全管理
C. 运用管理
D. 行调

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派班室、信号楼设有专用调度电话分机和无线调度电台,具有录音功能,可实现车场调度、信号楼值班员与行车调度直接通话() 电客车回场运行至前停车,报告信号楼值班员,请求入场() 派班调度应与行调、车辆段调度、安全管理、电客车司机等有关行车人员做好协调工作,确保列车安全正点() 电客车进入无电区,信号楼值班员应() 属于B3/C2类的作业,需提报计划,施工负责人与车辆段信号楼调度员/车站行车值班员/电调等人员联系并登记,经车辆段信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意后开始施工。() 属于B3/C2类的作业,无需提报计划,施工负责人与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调等人员联系并登记,经基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意后开始施工() 属于B3/C2类的作业,不需要提报计划,施工负责人直接与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等人员联系并登记,经基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意并办理请点手续后开始施工() 在行车调度指挥层级中,关于二级指挥人员为、车辆段/停车场调度员(以下简称场调)、信号楼值班员 当正线信号系统故障时,经批准,由行调向场调、信号楼值班员、派班员、邻近车场的正线车站发布启用电话联系法的调度命令() 行车调度电话分机应设置在各车站行车值班员、车辆段信号楼行车值班员处等地点() 电客车发生挤岔后应立即停车,在正线时报告行调,在车场时报告信号楼值班员并转报车厂调度() 司机在得到信号楼值班员需变更调车进路的通知时,应按信号楼值班员指令暂不移动列车,并及时回复信号楼值班员。改正() 司机接到路票后需与行车值班员(或信号楼值班员)确认并复诵哪些内容() 段场调度于发车前向信号楼值班员、场段派班室、DCC、OCC提供发车计划单(出车顺序表),填写《列车状态记录卡》() 整备作业及车场内动车期间发生故障。司机及时向信号楼值班员报告相关故障现象及应急处理信息,由信号楼值班员填写《电客车运用故障报告单》() 运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位未按呼叫时机对列车司机进行联控时,列车司机应确认行车条件后,执行后续作业() 运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位未按呼叫时机对列车司机进行联控时,列车司机应确认行车条件后,执行后续作业。() 运营前车场调度/信号楼值班员应() 车场组分为车场调度、、信号楼值班员() 遇到图定开车(出入所)时间信号未开放时,司机无须主动向列车调度员.车站值班员(动车所信号楼值班员或动调)联系()
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