KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装置开门的时间调整范围是（）。

城市轨道交通车辆实训装置技术参数不正确的有（） 城市轨道交通车辆实训装置技术参数不正确的有（）。 城市轨道交通车辆实训装置技术参数不正确的有（） KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装置的门控器系统支持的网络通讯类型（） KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装置EDCU输入口（中），哪些是未使用的预留口（） 城市轨道交通车辆制动装置包括（） 城市轨道交通车辆制动装置包括（） KNT—CGM01型城市轨道交通车辆实训系统门框入口宽度1697±4mm，入口高度为（） 城市轨道交通车辆列车出车辆基地时，司机采用模式驾驶城市轨道交通车辆列车运行至转换轨区域（） 城市轨道交通车辆的组成包括()。 城市轨道交通车辆实训系统的最大挤压力为150N，最大峰值力为（）。 城市轨道交通车辆的特点有哪些？ 城市轨道交通车辆的车钩分为。（初级）（） 城市轨道交通车辆通常采用驱动方式（） 城市轨道交通车辆的选用要素包括（） 城市轨道交通车辆中M车是指（） 城市轨道交通车辆选型考虑的要素包括（） 城市轨道交通车辆按照驱动方式可分。（初级）（） 城市轨道交通车辆制动系统应具备的特点（） 目前城市轨道交通车辆的车体普遍采用。（初级）（）