发动机几个冲程中，只有（）对外做功。

四冲程六缸发动机的做功间隔角是（）。 四冲程六缸发动机的做功间隔角是（） 四冲程六缸发动机的做功间隔角是()。 四冲程发动机一个工作循环可分为做功冲程、排气冲程（） 四冲程发动机工作过程中，做功行程温度最高（） 发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。 发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程（） 汽油发动机，做功冲程结束，活塞运动至下止点时（）。 四冲程发动机“做功行程”过程是哪一项（） 四冲程发动机在进行做功冲程时进气门和排气门分别是（） 六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程时，第六缸是（）冲程。 由于发动机只有在做功行程做功，运转速度不平稳，所以发动机需要一个平衡部件是：（） 四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞冲程中，有()个冲程是做功的。 进气、压缩、做功、（）是四冲程发动机的工作过程。 四缸四冲程发动机的做功顺序一般为 四冲程发动机的工作顺序是压缩、进气、做功、排气。 四冲程发动机的做功冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（） 四冲程发动机每完成一个工作循环，其中做功冲程是有用的冲程，其余2个都是做功冲程的辅助冲程，是消耗动力的（） 四冲程发动机工作的步骤为进气、压缩、做功、排气。 发动机的实际循环由进气、压缩、做功和排气冲程组成