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高摩、低摩合成闸瓦与瓦托组装后,闸瓦与托中部间隙不大于2mm,端部间隙不大于()
单选题
高摩、低摩合成闸瓦与瓦托组装后,闸瓦与托中部间隙不大于2mm,端部间隙不大于()
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
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高摩合成闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装()
同一制动梁两闸瓦厚度差高、低摩合成闸瓦均不大于()。
低摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于()
高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦不得互换()
高摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于()
高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以互换使用。
高摩合成闸瓦摩擦体的压缩模量不大于()
闸瓦托支承面加工后支承面中部与样板间隙不大于()。
高磷闸瓦、高摩合成闸瓦、低摩合成闸瓦允许有非贯通毛细裂纹()
同一制动梁两闸瓦厚度差高摩合成闸瓦段修不大于()
段修时,高摩、低摩合成闸瓦瓦剩余厚度不小于()
合成闸瓦按其摩擦系数的大小可分为低摩合成闸瓦、中摩合成闸瓦和高摩合成闸瓦三大类()
高摩闸瓦托支承面端部原型()。
段修作业时同一制动梁低摩合成闸瓦厚度差不大于()
更换闸瓦时,高、低摩合成闸瓦可以互换安装使用()
高摩、低摩合成闸瓦剩余厚度段修不小于()
高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度为()
高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥20()
闸瓦托支承面加工后支承面端部与样板局部间隙不大于()。
低摩合成闸瓦原型()
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