单选题

半径为( )及以下铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕的正线曲线地段(含两端缓和曲线)地段,在线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

A. 500m
B. 600m
C. 700m
D. 800m

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铺设木枕线路,正线半径()m及以下和站线半径450m及以下的曲线,按轨距杆或轨撑安装数量表的规定安装轨距杆或轨撑 无缝线路地段应铺设混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕,特殊情况可使用木枕 曲线半径小于300m的地段,正线应铺设( )。 曲线半径小于300m的地段,正线应铺设(  )。 在木枕线路全段之间铺设混凝土枕,其地段长度不得小于() 符合()的条件的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量,上述条件重叠时,铺设数量只增加一次 铺设超长无缝线路时,半径R<__m的曲线地段采用Ⅲ型枕,半径R≥__m的曲线和直线地段采用Ⅱ型枕。答 有铁垫板时,直线及半径800m以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉道钉;半径800m及以下的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉1个道钉。铁垫板与木枕联结道钉,必须钉齐(冻害地段、明桥面除外)() 有铁垫板钉道钉时,半径在800m及以下曲线(含级和曲线)地段,每根木枕上每股钢轨内侧钉道钉 地铁正线线路一般应采用 及以上钢轨,小半径曲线地段宜铺设耐磨轨或全长淬火轨。 铺设混凝土枕线路,采用弹条扣件时,不安装轨距杆或轨撑;采用其他扣件时,行驶电力机车区段半径及以下的曲线、其他区段半径350m及以下的曲线() I级铁路半径为600m的曲线,坡度为大于6‰的双机牵引地段,铺设混凝土枕标准为() 曲线地段铺设木枕时,曲线半径不大于350m,12.5m钢轨应安装对轨撑() 使用木枕(含木岔枕)时,木枕铺设前应捆扎() 木枕、混凝土枕、混凝土宽枕,正线每千米()根 有铁垫板时,直线及半径800m以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉;半径在800m及以下的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉1个道钉() 曲线地段铺设木枕时,450m<曲线半径R≤600m,12.5m钢轨应安装根轨距杆() 曲线地段铺设木枕时,350m<曲线半径R≤450m,12.5m钢轨应安装对轨撑() 曲线地段铺设木枕时,350m<曲线半径R≤450m,25m钢轨应安装对轨撑() 曲线地段铺设木枕时,450m<曲线半径R≤600m,25m钢轨应安装对轨撑()
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