单选题

繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,未构成较大以上事故的,为一般A类事故()

A. 正确
B. 错误
C. 无
D. 无

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,未构成较大以上事故的,为一般事故() 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,但未构成一般类以上事故的,为__事故() 繁忙干线上,其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线或双线之一线行车中断满4小时,双线行车中断满3小时,属行车特别重大事故。 有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般A类事故:A4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:A4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断小时以上小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下。A4.2其他线路双线之一线或单线行车中断小时以上小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下。(《铁路交通事故调查处理规则》第十二条)() 其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下,未构成较大以上事故的,为一般A类事故() 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定列车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下为一般A类事故() 调车作业中发生1辆货车脱轨,造成非繁忙干线线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下的铁路交通事故,列为事故() 一般事故中,A4.2其他线路双线之一线或单线__行车6小时以上10小时以下,双线__行车3小时以上10小时以下 调车作业中发生货车1辆脱轨,造成繁忙干线双线之一线行车中断3小时以上6小时以下的铁路交通事故,列为事故() 列车及调车作业中,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,为一般 列车及调车作业中发生事故,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,双线行车中断2h以上6h以下,应列为() 列车及调车作业中,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,为一般A类事故() 列车及调车作业中,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,为一般A类事故() 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下,为() 其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成大事故。《事规》35页2.3.2条第一款1项 中断繁忙干线铁路行车6小时以上为()。 中断繁忙干线铁路行车6小时以上,构成()事故。 中断繁忙干线铁路行车6小时以上列事故() 中断繁忙干线铁路行车6小时以上的构成() 调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成在繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成大事故。《事规》36页2.3.3条第一款1第一段
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