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燃气工程最常用的补偿器是()式补偿器。
单选题
燃气工程最常用的补偿器是()式补偿器。
A. 套筒
B. 旋转
C. 方形自然
D. 波纹
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与方形补偿器相比,填料式补偿器的特点有()。
与填料式补偿器相比,方形补偿器的特点为()。
与填料式补偿器相比,方形补偿器的特点为( )。
填料式补偿器又称套筒式补偿器,它是由( )部分组成。
“L”型和“Z”型补偿器属于自然补偿器,波纹管补偿器属人工补偿器。
鼓形补偿器、()、填料补偿器、方形补偿器四种
补偿器有自然补偿器和人工补偿器两大类。
套筒式补偿器的最大伸缩量就是该补偿器的()。
燃气管道上常用的补偿器有()。
常用的补偿器有( )。
为提高补偿器的补偿能力,在安装方形补偿器时,应在常温条件下对低温管道补偿器进行,高温管道补偿器进行()
试述Ω形或Π形补偿器、小波纹补偿器和套筒补偿器的结构及优缺点?
在燃气工程中,管道系统补偿器的形式有( )。
在燃气工程中,管道系统补偿器的形式有()。
补偿器在安装时应与管道的坡度相一致,波形补偿器或填料式补偿器前( )m范围内的管道轴线应与补偿器轴线相吻合,不得有偏斜。
常用的人工补偿器有( )。
常用的人工补偿器有( )。
常用补偿器形式有()、()、()等
常用补偿器形式有()、()、()等
补偿器安装时应(),以便发挥补偿器的作用。
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