CMS中与联锁登系统通信接口等故障报警，待恢复正常后自动停报，属于三级报警（）

当灾害、普通灾害及故障报警解除后，系统自动恢复正常运行（） 当系统无故障且与调度通信中断时，尚未开工的检修作业暂缓开工，待通信恢复后再继续检修或操作（） 大型加热炉燃料气流量过低联锁报警后，当流量恢复正常时，联锁应自动解除，立即恢复正常生产。 在各设备集中站，MSS站机通过网络接口方式与计轴维护系统通信，从计轴维护系统获取相关报警信息 ATS系统通过的ATS车站分机（服务器）与联锁及ZC接口，获取来自ATP系统的报警信息，并通过ATS的报警信息插件进行根据报警级别进行不同方式的报警（） 以下专业采用RS-485通信接口与BAS系统通信的设备（专业）（） 以下专业采用RJ-45通信接口与BAS系统通信的设备（专业）（） 各车站控制室的车站火灾自动报警系统通过通信接口与设备监控系统控制器相接，接口界面在通讯监控系统控制器上（） 监控系统通信接口应能满足调度要求的通信方式有（） TYJL-III型计算机联锁系统与VOB,C系统通过DCS网进行连接。VOB,C和CBI之间的接口应符合故障－安全原则（） PIS通过外部接口与其他系统通信，交换信息。() 位于设备集中站信号设备室，是ATS系统车站的核心设备，与本联锁区联锁系统通信，实现对联锁区信号设备控制。 TYJL-II型计算机联锁系统，与联锁机的通信是由的通信接口实现的（） 重大通信故障中的设备故障恢复时间首先是指：网管系统该故障的（），其次是系统日志中该故障的相关信息恢复正常的时间。 CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为通信接口 双自律机与双联锁控显机间进行交叉连接，在个通信连接中只要有一个是正常的，自律机就能和联锁系统通讯，保证CTC系统的可用性（） 当与SDM通信中断或SDM故障时，联锁机可以记录至少天的系统报警和错误信息（） 恢复移动/固定闭塞法行车，先发布口头命令后，再补书面命令，书面命令由车辆段/停车场加盖行车专用章后交派班室，车站需交司机；如出现故障联锁区分段恢复的，可逐段发布恢复正常行车命令，直至最后一个故障联锁区恢复正常后再发布全部故障联锁区恢复正常行车命令（） 站机通过统一的标准接口与计算机联锁、智能电源屏、灯丝报警等设备通信，获取监测信息。（） 车站级BAS系统通过与ISCS系统通讯,实现接口功能（）