单选题

一件货物装车后在平直线路上虽不超限,但行经半径为()的曲线上货物两侧的计算宽度超限时,亦为超限货物。

A. 300m
B. 350m
C. 500m
D. 600m

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应选择在平直线路上进行超限车的测量() 货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物() 货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物() 货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物() 一件货物装车后有任何部位超出机车车辆限界即为超限() 装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时,货物的超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物() 货车装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为米的曲线时,货物的计算宽度超过机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物() 货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为200米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物() 货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为350m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物 货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者,为超限货物() 货物装车后,车辆行经半径为300m的曲线时,货物的超出机车车辆限界基本轮廓者为超限货物() 货物装车后,车辆行经半径为m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,为超限货物() 一件货物装车后有车体两侧部位超出机车车辆限界称为超限货物() 超限超重货物装车前,测量车地板高度时应将车辆停于线路上() 超限货物:一件货物装车后,加上车辆在曲线的偏倚量其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界的,均为超限货物。超限货物根据超出的尺寸及特定区段分有级别() 一件货物的长度超过所装普通平车的长度,经使用游车或跨装车而不超限的,称为超长货物() 超重超限货物装车后,应核对装车后尺寸() 货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为() 落成车辆须在平直线路上检查哪些内容 ( )超限货物按其装车后超限程度分为一级、二级。
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