中间仓库应靠外墙布置，并应采用防火墙和耐火极限不低于（）的不燃性楼板与其它部分隔开

厂房内设置不超过一昼夜需要量的甲、乙类中间仓库时，中间仓库应靠外墙布置，并应采用防火墙和耐火极限不低于(    )h的不燃烧体楼板与其他部分隔开。 厂房内设置不超过一昼夜需要量的甲、乙类中间仓库时，中间仓库应靠外墙布置，并应采用防火墙和耐火极限不低于（ ）h的不燃烧性楼板与其他部分隔开。 厂房内设置不超过一昼夜需要量的甲、乙类中间仓库时，中间仓库应靠外墙布置，并应采用防火墙和耐火极限不低于（）h的不燃烧性楼板与其他部分隔开 厂房内设置不超过一昼夜需要量的甲、乙类中间仓库时，中间仓库应靠外墙布置，并应采用防火墙和耐火极限不低于（）h的不燃烧性楼板与其他部分隔开 厂房内设置不超过一昼夜需要量的甲、乙类中间仓库时，中间仓库应靠外墙布置，并应采用防火墙和耐火极限不低于（      ）h的不燃烧体楼板与其他部分隔开。 对于丙类中间仓库，必须采用防火墙和耐火极限不低于()的楼板与厂房隔开。 防火墙耐火极限不低于()。 对于丙类中间仓库，必须采用防火墙和耐火极限不低于（     ）的楼板与厂房隔开。 厂房、仓库内防火分区处的防火墙应为不燃烧体，防火墙的耐火极限应不低于4.00h（） 对于丙类仓库其用于防火分区分隔的防火墙耐火极限应保持不低于(    )h。 甲、乙类厂房和甲、乙、丙类仓库，用于防火分隔的防火墙耐火极限应保持不低于（ ）h。 防火墙耐火极限不低于（     ）。 防火墙的耐火极限不低于小时（） 对于丙类仓库，必须采用防火墙和耐火极限不低于（）h的楼板与厂房隔开。 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）的防火墙和（）防火门分隔。 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（ ）的防火墙和（ ）防火门分隔。 为对于丙类仓库，必须采用防火墙和耐火极限不低于（）h的楼板与厂房隔开。 对于（）类仓库，必须采用防火墙和耐火极限不低于1．50h的楼板与厂房隔开。 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）h的防火墙和（）防火门分隔 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（ ）h的防火墙和（ ）防火门分隔。