单选题

尾部车辆软管的吊起,有技检作业的列车由负责()

A. 车务人员
B. 列检人员
C. 电务人员
D. 工务人员

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不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站人员负责() 《行规》规定不安装货车列尾装置的(1),以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,应使用铁线将软管吊至车钩(2),使软管连接器与钩体下部之间的距离(3)。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由(4)负责;无列检作业的列车由(6)负责() 《行规》规定不安装货车列尾装置的(1),以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,应使用铁线将软管吊至车钩(2),使软管连接器与钩体下部之间的距离(3)。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由(4)负责;无列检作业的列车由(9)负责() 不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站人员负责。捆绑铁线由列检、车站分别自备() 单机挂车时由车站(有列检作业的车站由列检作业人员)吊起尾部软管代替列车尾部标志() 单机挂车时由司机(有列检作业的车站由列检作业人员)吊起尾部软管代替列车尾部标志() 货物列车列尾主机软管与列车尾部车辆软管的连结,有列检作业的列车由负责 无列检作业的列车,车钩、软管摘解由负责,软管连结由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由负责。(技规)() 货物列车列尾装置尾部主机与车辆软管连结,有列检作业的列车,由车务人员负责() 列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由负责。《技规》第265条() 以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车尾部软管未吊起的处理规定 不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度 路用列车尾部由施工单位负责吊起尾部软管作为列车尾部标志() ()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责 旅客列车首尾“三捆绑”和首尾软管防尘堵的安装及软管的吊起(以下简称软管吊起)由负责,无客列检作业的由负责() 不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于() 列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由负责 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志《技规》第253条() 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于20米() 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()
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